Грузовик Scania 4 серии был впервые представлен в 1995 году, в 1996 году он получил титул «Грузовик года» – «Truck of the Year’96». Модели этой линейки выпускались до 2004 года. За это время были представлены более 300 вариантов шасси, 11 кабин, в том числе наиболее комфортное исполнение Topline.
Варианты комплектации
Силовыми агрегатами выступали 6 базовых линеек двигателей с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Среди них 24-клапанный DC11 мощностью от 340 до 380 лошадиных сил, 6-цилиндрвый DSC9 от 220 до 310 л.с., DSC14 V8 от 460 до 530 л.с. и DC16 мощностью до 580 л.с.
В конце 90-х была представлена система программируемого управления механической коробкой передач Opticruise. Она оптимизировала режим работы, минимизировала расход топлива и выброс токсичных газов.
· L – для работы на магистральных перевозках
· D – для местных перевозок
· C – для строительства
· G – для тяжелых условий на дорогах.
Если говорить о безопасности, то кабина грузовика с гордостью несет звание кабины высокой надежности. В данной кабине четвертой серии продуманна безопасность и водителя, и пассажира. Этому способствует прочная каркасная конструкция, а задняя стенка тягача и его боковины могут выдержать вес в одну тонну. Это все говорит о том, что при разработке автомобиля над безопасностью серьезно поработали.
Высокой производительностью у данной модели отличились дизельные 6- или 8-цилиндровые моторы.
В четвертой серии трехзначное число в противоположном углу спереди обозначает мощность в лошадиных силах. Обычно это значение колеблется от 220 до 580 л.с. Сами формы грузовика в четвертой серии scania тоже изменились. Передняя часть была квадратной, однако в новой серии вид изменился и стал иметь изогнутые и более круглые формы.
Решетка в новой конструкции разделена на две части по горизонтали. Из-за этого нижнюю часть этой решетки можно откинуть вниз и использовать ступеньку для нормального доступа к окнам, когда их нужно будет помыть, и даже как скамейку, когда нужно присесть и чего-то подождать.
Кабины
Scania 4 серии получила обновленный дизайн кабины – стильный и эргономичный. Более плавные линии обеспечивают меньшее сопротивление воздуха. За безопасность водителя и пассажира отвечает прочная каркасная конструкция, а задняя стенка и боковины тягача выдерживают вес в одну тонну.
Панель приборов размещена полукругом – все необходимые водителю узлы и данные под рукой. Кабина просторная, уютная и хорошо оснащённая.
В 2004 году на смену четвертой линейке была выпущена серия Scania P, G, R, T. Новое поколение отличается возросшей мощностью, улучшенной эргономикой и комфортом для водителя.