В тягачах Scania 5 и 6 серии шведы устанавливают КПП собственного производства. В компании разработали варианты коробок передач для разных условий эксплуатации: от городских и магистральных перевозок, до строительных и карьерных работ. Рассмотрим, как работает коробка передач Scania, и из чего она состоит. Для начала разберёмся, как читать названия моделей КПП. Модели КПП… Читать далее Как устроена КПП Scania: Уникальная надёжность и умные технологии в одном механизме
Аккумулятор Scania
Аккумулятор питает электрическую систему автомобиля вместо генератора или вместе с ним. Главная задача аккумулятора – питание стартера для запуска двигателя. Водитель поворачивает ключ зажигания, аккумулятор подаёт пусковой ток на стартер, который раскручивает мотор. Дальше уже генератор от вращения коленчатого вала двигателя вырабатывает ток для потребителей в автомобиле. Также в это время аккумулятор заряжается от генератора.… Читать далее Аккумулятор Scania
Что такое карданный вал: из чего состоит, функции
Карданный вал – это узел, который передаёт крутящий момент от коробки передач на редуктор ведущего моста. Двигатель создаёт крутящий момент за счёт сгорания топлива. Далее этот момент передаётся в КПП, где изменяется в зависимости от выбранной передачи. И дальше момент требуется передать на ведущий задний мост. Для чего и нужен карданный вал. Одна сторона карданного… Читать далее Что такое карданный вал: из чего состоит, функции
Подберите контрольные приборы в грузовиках Скания
В грузовиках Scania используются различные контрольные приборы, выключатели и так далее. В WorkTruck в наличии все элементы панели приборов, монтажной панели, выключатели, спидометры, тахометры и так далее. Все кнопки, переключатели, панели и щитки приборов собраны в этом разделе. Почему стоит покупать контрольные приоры Scania у нас Ассортимент запчастей. В WorkTruck вы можете купить приборы, панели… Читать далее Подберите контрольные приборы в грузовиках Скания
Подробный обзор переднего моста Скании 5 и 6 серии
Передний мост – это рулевая ось, которая поворачивает колёса. В грузовиках Scania передний мост – это балка, на которой закреплены колёса. К креплению колёс относятся ступицы, поворотные кулаки и шкворни. Рулевая система, которая поворачивает колёса, состоит из продольной и поперечной рулевой тяги. Поперечная тяга поворачивает левое колесо, а продольная синхронно «тянет» правое. На полноприводных тягачах… Читать далее Подробный обзор переднего моста Скании 5 и 6 серии
Основные элементы тормозной системы грузовиков Скания
Тормозная система Скания 5 серии – это эффективный и сложный механизм, который состоит из электроники, воздушной магистрали и тормозных барабанов или дисков. Неисправность тормозов в дороге приводит к ДТП, поэтому важно следить за состоянием элементов системы. Основные элементы тормозной системы Scania: EBS – электронно-пневматическая тормозная система. По датчикам определяется вес, который перевозит автомобиль, конфигурация,… Читать далее Основные элементы тормозной системы грузовиков Скания
Как проверить износ диска сцепления?
На ПГУ установлен индикатор износа – это отдельный шток, стержень, который изображен на рисунке ниже. Степень износа определяется по выделенному расстоянию «А»: 36-40 мм – пора задуматься о замене диска сцепления; 42-44 мм – диск изношен, пора менять. На снятом диске износ определяется по толщине в сжатом состоянии: 10 мм – стандартная толщина нового… Читать далее Как проверить износ диска сцепления?
Как правильно прокачать сцепление?
Для прокачки сцепления на грузовиках Scania используется специальное устройство с номером 587 494. Это приспособление прокачивает воздух через гидравлическую систему сцепления, пока не вытеснит его. 1. Убеждаемся, что бачок с жидкостью сцепления заполнен до максимума. 2. Откручиваем крышку бачка, снимаем фильтр. 3. Подключаем приспособление 587 494 к бачку, затягиваем крышку. 4. Подключаем к приспособлению сжатый… Читать далее Как правильно прокачать сцепление?
Как продлить срок службы сцепления
Для продления срока службы сцепления стоит следовать рекомендациям: Не буксовать, избегать рывков с места «раскачкой»; Не бросать сцепление, нажимать и отпускать плавно; Не перегружать автомобиль; Менять рабочую жидкость сцепления не реже одного раза в год. Соблюдайте эти правила, и менять сцепление придется нескоро, но однажды замена понадобится. Необязательно покупать новый комплект, на авторазборках… Читать далее Как продлить срок службы сцепления
Как понять, что пора менять сцепление
Признаки износа диска сцепления: Сцепление буксует; Сцепление ведёт; Сцепление «встаёт колом»; Шумит выжимной подшипник; При трогании возникают лишние вибрации; При разгоне обороты двигателя быстро поднимаются, но тяга пропадает. Пробуксовка сцепления ощущается, когда автомобиль трогается. Мотор крутится, а машина не едет. Это признак того, что диск сцепления стёрт. Либо сила прижима стала недостаточной: «лепестки»… Читать далее Как понять, что пора менять сцепление