Сериал-Восстановление! Как чинят грузовики?

Привет, друзья! Сегодня мы подготовили для вам небольшой путеводитель по нашему сериалу- восстановлению Новосибирского Тягача.  Серии этого проекта совсем небольшие, примерно по 15 минут, смотрятся на одном дыхании!  Посмотрев их вы станете лучшее понимать весь процесс восстановления- это мы вам гарантируем! Приятного просмотра! Прихал он к нам в начале марта. Мы сразу поняли, что без… Читать далее Сериал-Восстановление! Как чинят грузовики?

Надежный кузов для грузовика Скания с доставкой по всей России

Грузовой кузов устанавливается на самосвалы Скания, в нём перевозят грузы. Самосвальный кузов Скания – это прочная металлическая конструкция с дополнительными элементами: от подрамника до рычага управления в кабине. Грузовой кузов Скания отличается по объёму и конструкции. Например, 20 м3 или 16 м3; с откидывающимся задним бортом или со стационарным. К самосвальному кузову Scania также относятся:… Читать далее Надежный кузов для грузовика Скания с доставкой по всей России

Как читать шильдики Scania?

Недавно нам задали интересный вопрос : «Что значат шильдики на Scania?» И мы поняли, что про индексацию этих обозначений почти никто не пишет! А зря, система обозначений у шведов очень информативна, и один раз разобравшись вы научитесь за секунды узнавать основную информацию об автомобиле. По сути значки кодируют тип кабины (буква) и рабочий объем двигателей (цифренный… Читать далее Как читать шильдики Scania?

Колесные диски для грузовика.

Так как  колесные диски являются буквально соединением между дорожным покрытием и ступицей , нагрузка на них крайне велика . Учитывая это , производство дисков является трудоемким процессом , требующим высококачественный и крепкий результат . А вот форма дисков  зависит от таких факторов , как : •  формы обода ; •  системы фиксации колпака ; •  особенностей соединения с осью ; •  контура тормоза ; • … Читать далее Колесные диски для грузовика.

ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Scania.

Немного теории. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) – это агрегат, внутри которого происходит возгорание топлива, а точнее взрыв, который преобразуется далее в механическую энергию. Как это все работает? Сперва происходит подача топлива в цилиндры, посредством сжатия оно воспламеняется и происходит небольшой взрыв. С помощью избыточного давления, направленного на поршни, они начинают двигаться.Далее механизм преобразует кинетическую энергию… Читать далее ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Scania.