Рубрики
Наш Блог YouTube

Сериал-Восстановление! Как чинят грузовики?


Привет, друзья!

Сегодня мы подготовили для вам небольшой путеводитель по нашему сериалу- восстановлению Новосибирского Тягача. 

Серии этого проекта совсем небольшие, примерно по 15 минут, смотрятся на одном дыхании! 

Посмотрев их вы станете лучшее понимать весь процесс восстановления- это мы вам гарантируем!

Приятного просмотра!

Прихал он к нам в начале марта. Мы сразу поняли, что без замены кабины не обойдется, но точный объем работ можно было оценить только после полной дефектовки шасси:

Мы рады, что владелец согласился проверить раму, что помогло нам произвести восстановление в ИДЕАЛ. 

О последствиях даже немного кривой рамы мы побеседовали со специалистом из Volvo центра, который объяснил, как происходит диагностика рамы и устранение дефектов:

Ну и финальная серия! Полный сбор, шумовка новой кабины, сбор шасси и установка кабины на свое место! 

Перед выдачей тягача мы всегда проводим тесты, которые иногда выявляют небольшие ошибки, которые мы устраняем и только убедившись в полной исправности авто мы вручаем его владельцу!

Рубрики
Полезно знать

Как читать шильдики Scania?

Недавно нам задали интересный вопрос : «Что значат шильдики на Scania?»

Как читать шильдики Scania?

И мы поняли, что про индексацию этих обозначений почти никто не пишет!

А зря, система обозначений у шведов очень информативна, и один раз разобравшись вы научитесь за секунды узнавать основную информацию об автомобиле.

По сути значки кодируют тип кабины (буква) и рабочий объем двигателей (цифренный код).

Если авто «одарен» с 16-литровым двигателем, то на противоположной стороне решетки расположен блестящий значок V8.

Кабины обозначаются 4 буквами: P, R, G или T.

Мощность двигателя округлена к 10 л.с.

230, 270, 310 — означает что в грузовике стоит 9-литровый двигатель с пятью цилиндрами.

340, 380 — 11-литровый двигатель с шестью цилиндрами.

420, 470 — 12-литровый двигатель с шестью цилиндрами.

500, 580 — 16-литровый двигатель V8 (восьмицилиндровый V – образный двигатель).

Типы кабин грузовиков Scania

Разберем расширенные обозначения типа кабин.

R-кабины — высокие кабины Scania, продающиеся в нескольких версиях:

CR16 Высокая, средней длины дневная кабина.

CR19L — Высокая, кабина со спальным местом, с плоской крышей, длина кабины 190мм.

CR19N — Высокая спальная кабина.

CR19H — R-ка с еще высокой крышей (+200 мм), “Scania Highline”.

CR19T — а тут уже сверх-высокая кабина(+520 мм), “Scania Topline”

Как читать шильдики Scania?

Класс эксплуатации

Каждое транспортное средство Scania различается по классу эксплуатации.

М – средняя эксплуатация грузовика,(по «хорошим» дорогам).

H – тяжелая эксплуатация грузовика.

E – особо тяжелая эксплуатация.

Высота шасси

Также появилось обозначение нового диапазона высоты шасси:

H – Высокое шасси.

N – Шасси нормальной высоты.

L – Низкое шасси.

E – Особо низкое шасси.

Подвеска грузовиков Scania

Тут также есть свои обозначения:

A – передняя подвеска рессорная, задняя пневматическая.

B – полностью пневматическая подвеска.

Z – полностью рессорная подвеска.

Стоит отметить, что в большинство современных грузовиков интегрирована подвеска типа А.

Давайте разберемся на примере:

Как читать шильдики Scania?

У этого автомобиля: кабина типа S, 16-ти литровый двигатель V8, 500 лошадиных сил; тягач, имеет две оси, одна (задняя) ведущая, высокое шасси, а передняя подвеска рессорная, задняя пневматическая.

Рубрики
Полезно знать

Колесные диски для грузовика.




Так как  колесные диски являются буквально соединением между дорожным покрытием и ступицей , нагрузка на них крайне велика . Учитывая это , производство дисков является трудоемким процессом , требующим высококачественный и крепкий результат . 
А вот форма дисков  зависит от таких факторов , как : 
•  формы обода ; 
•  системы фиксации колпака ; 
•  особенностей соединения с осью ; 
•  контура тормоза ; 
•  охлаждения тормозов .

Диски для грузовика.

Также производителям необходимо учитывать технические требования к несущей способности колеса , при этом создавая необычный эстетичный внешний вид .

Все мы знаем , как долго и сложно выбрать качественные и надежные запчасти для грузовика .
Мы созданы , чтобы помочь вам !
У нас вы можете быстро и легко найти диски с высоким остаточным ресурсом .


Как владелец автотранспорта , вы понимаете , что  от грамотного выбора дисков во многом  зависит безопасность движения , поэтому мы предлагаем вам только лучшее . Наша компания WorkTruck занимается приобретением и разборкой автомобилей из Европы. Наши сотрудники всегда осуществляют тщательную техническую экспертизу всех деталей и узлов после разбора , поэтому запас прочности всех наших товаров гарантирует вам длительное использование.

Если в каталоге товаров на данный момент отсутствуют необходимые вам детали, мы привезем их под заказ .

Достаточно оставить заявку на нашем сайте.

Рубрики
Полезно знать

ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Scania.

Немного теории.

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) – это агрегат, внутри которого происходит возгорание топлива, а точнее взрыв, который преобразуется далее в механическую энергию.

Как это все работает?

Сперва происходит подача топлива в цилиндры, посредством сжатия оно воспламеняется и происходит небольшой взрыв. С помощью избыточного давления, направленного на поршни, они начинают двигаться.Далее механизм преобразует кинетическую энергию в крутящий момент, который в свою очередь обеспечивает нормальное функционирование ДВС.Также внутри установлена система охлаждения двигателя внутреннего сгорания, которая призвана обеспечить подвод специальной среды и произвести принудительный отвод избыточного тепла. С помощью такой исправно работающей системы движок просто не нагревается до критической температуры, что позволяет ему работать ровно, без ошибок, а следовательно и срок эксплуатации не будет нарушен.Кроме основной функции эта система также:• Ускоряет прогрев ДВС.• Охлаждает смазку двигателя .• Способна нагреть или охладить воздух в салоне.• Охлаждает смазку в АКПП.

Циклы ДВС.

Современные двигатели работают основываясь двух разных термодинамических циклах:• Идеальный «Цикл Отто» в бензиновом двигателе: топливо сгорает в верхней точке (ВТМ). Воспламеняющая смесь выделяет газ, которые посредством созданного давления двигает поршень. Цикл построен так, что механизм обеспечивает отвод отработанных газов, позволяя ДВС нормально работать.• В основе «цикла Дизеля» работают сходные принципы. Разница лишь в том, что смесь сгорает при движущемся поршне, что обеспечивает постоянное давление газов.В принципе можно сказать, что оба цикла функционируют по принципу смешанного подвода тепла.

Контрактный двигатель ДВС.

Часто, проведя процедуру капитального ремонта большинство владельцев крайне недовольны результатом.Оно и понятно– ресурс восстановленного агрегата существенно уменьшился, а значит заплатив немалую сумму денег вы просто отложили на какое-то время еще большие траты.Многие водители знают, что зачастую лучше сразу заменить двигатель, чем производить ремонт отдельных запасных частей.Так что такое контрактный двигатель?Контрактный двигатель представляет собой демонтированный с аналогичного транспортного средства ДВС. Причин появлений таких агрегатов несколько: например автомобиль продаётся на аукционе или попросту списывается, а двигатель в рабочем состоянии просто продается отдельно.За границей часто транспортные средства, прошедшие расстояние в 50 000 км реализовывают на аукционах, где из часто выкупают автолюбители из СНГ. С такого автомобиля вполне легально демонтируются и продаются.Обычно контрактные движки поступают из Японии или Западной Европы, в силу хорошей эксплуатации ( качество топлива, масла, смазок и прочее).