Как проверить износ диска сцепления?

На ПГУ установлен индикатор износа – это отдельный шток, стержень, который изображен на рисунке ниже.   Степень износа определяется по выделенному расстоянию «А»: 36-40 мм – пора задуматься о замене диска сцепления; 42-44 мм – диск изношен, пора менять. На снятом диске износ определяется по толщине в сжатом состоянии: 10 мм – стандартная толщина нового… Читать далее Как проверить износ диска сцепления?

Как правильно прокачать сцепление?

Для прокачки сцепления на грузовиках Scania используется специальное устройство с номером 587 494. Это приспособление прокачивает воздух через гидравлическую систему сцепления, пока не вытеснит его. 1. Убеждаемся, что бачок с жидкостью сцепления заполнен до максимума. 2. Откручиваем крышку бачка, снимаем фильтр. 3. Подключаем приспособление 587 494 к бачку, затягиваем крышку. 4. Подключаем к приспособлению сжатый… Читать далее Как правильно прокачать сцепление?

Как продлить срок службы сцепления

Для продления срока службы сцепления стоит следовать рекомендациям:   Не буксовать, избегать рывков с места «раскачкой»; Не бросать сцепление, нажимать и отпускать плавно; Не перегружать автомобиль; Менять рабочую жидкость сцепления не реже одного раза в год.   Соблюдайте эти правила, и менять сцепление придется нескоро, но однажды замена понадобится. Необязательно покупать новый комплект, на авторазборках… Читать далее Как продлить срок службы сцепления

Как понять, что пора менять сцепление

Признаки износа диска сцепления:   Сцепление буксует; Сцепление ведёт; Сцепление «встаёт колом»; Шумит выжимной подшипник; При трогании возникают лишние вибрации; При разгоне обороты двигателя быстро поднимаются, но тяга пропадает.   Пробуксовка сцепления ощущается, когда автомобиль трогается. Мотор крутится, а машина не едет. Это признак того, что диск сцепления стёрт. Либо сила прижима стала недостаточной: «лепестки»… Читать далее Как понять, что пора менять сцепление

Как работает сцепление в грузовиках Scania

Сцепление Скания – это узел, который прерывает связь между двигателем и КПП для облегчения переключения передач. Принцип функционирования сцепления в грузовых и легковых автомобилях схож. Разберём, как работает сцепления в тягачах и самосвалах Scania. 1. Маховик двигателя 2. Диск сцепления – ведомый 3. Корзина сцепления 4. Вилка сцепления 5. Толкатель 6. Пневмогидравлический усилитель – сервопривод… Читать далее Как работает сцепление в грузовиках Scania

Топливный насос для Scania HPI — неисправности и как его выбрать

Признаки неисправности топливного насоса   В Scania с HPI устанавливается топливный насос шестерёнчатого типа. Со временем шестерня внутри изнашивается, что приводит к следующим неисправностям:   Низкое давление топлива: не набирается нужное или снижается в процессе работы. Трудный старт. Автомобиль заводится не сразу, долго крутит стартер. Грузовик не заводится.   В таких ситуациях проблема бывает не… Читать далее Топливный насос для Scania HPI — неисправности и как его выбрать

Масляный насос Scania — как определить износ и где его найти на замену

Масляный насос Scania пора менять, когда на приборной панели загорается ошибка «Низкое давление масла». Насос изнашивается со временем, ведь грузовики, в отличие от легковых автомобилей, ходят не один миллион километров. Нередко работают в сложных условиях и почти круглосуточно. Но доводить до ошибки не стоит – лучше периодически проверять износ.   Масляное голодание опасно для двигателя.… Читать далее Масляный насос Scania — как определить износ и где его найти на замену