Рубрика: Техническая информация SCANIA

В продолжении разговора о подвеске из предыдущей статьи, мы постараемся разобраться в причинах возникновения неисправностей различных элементов подвески и возможностях предотвратить выход из строя каждой детали данного узла. Для начала стоит разобраться, из каких элементов состоит подвеска, и какую функцию исполняет каждая из них. Рычаги подвесок прикрепляются с помощью резиновых сайлент-блоков и шарниров, для гашения… Читать далее Подвеска. Часть 2

Ступица колеса — деталь, предназначена для установки колеса автомобиля на ось, именуемой цапфой. Безопасность водителя и управляемость автомобиля обеспечивают подшипники ступицы. Они являются ключевым элементом не только ступицы, но и всей ходовой части в целом. Монтируются ступицы колеса на цапфе вала в постоянно смазываемом опорном блоке, который запечатан и предварительно затянут на заводе-изготовителе. Ступицы предназначены для соединения между… Читать далее Ступицы Scania.

    Эволюция двигателей не стоит на месте. С момента первого появления двигателей внутреннего сгорания инженеры стараются сделать его надежнее, экономичнее и быстрее. Таким образом в конце 60-х годов Robert Huber — немецкий биохимик, разработал образец системы Common Rail. Через годы появилась разработка ECD-U2, которая использовалась для судостроительной, паровозной и большегрузной техники. В наше время… Читать далее Технология двигателя SCANIA: системы впрыска. XPI, PDE, HPI

Воздухозаборник грузового автомобиля отвечает за бесперебойный забор воздуха и подачу его к различным внутренним системам. Неисправности данного элемента могут повлечь серьезные неприятности с основными узлами транспортного средства.Если вы заметили во время эксплуатации, что двигатель существенно нагревается или появились какие-либо другие признаки того, что прохладный воздух не попадает во внутренние системы, то срочно требуется проведение технического… Читать далее ОРИГИНАЛЬНЫЙ Б/У ВОЗДУХОЗАБОРНИК ДЛЯ ГРУЗОВИКА СКАНИЯ

Головка блока цилиндров – это верхняя часть двигателя, которая монтируется на блок цилиндров, запирая их, и образуя замкнутые камеры сгорания.Ее неисправность может привести к серьезным проблемам двигателя вашего автомобиля. Поэтому ремонт ГБЦ в основном сводится к одному- необходима замена всех вышедших из строя комплектующих Самая распространенная проблема- выход и строя прокладки ГБЦ, которая стоит недорого.… Читать далее Ремонт ГБЦ Scania с использованием б/у деталей.

Коробки переключения передач (КПП) – это механизм, изменяющий крутящий момент, который передаётся от коленчатого вала движка к ведущим колёсам.На данный момент большинство коробок передач оснащены зубчатыми шестернями- «ступенями». Переключение передачи происходит из-за их непосредственного перемещения. При помощи зубцов шестерни сцепляются и происходит синхронизация крутящего момента и колёс. Управление процессом происходит вручную при использовании МКПП или… Читать далее УСТРОЙСТВО КПП ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ

Коробки переключения передач Scania GR900/GRS900 и GR905/GRS905 Трансмиссии для грузовиков Scania всегда отличались хорошим качеством и стабильностью работы, при правильном обслуживании и своевременной эксплуатации. Сегодня поговорим о коробках переключения передач Scania GR900 и GR905, кпп SCANIA схема переключения их. Рассмотрим в этой статье следущие темы — коробка передач SCANIA схема переключения, кпп SCANIA grs 905,… Читать далее Коробки переключения передач Scania GR900/GRS900 и GR905/GRS905

Блок управления Scania — что это такое и как он работает? Электронный блок управления (или ЭБУ) – это система, позволяющая управлять несколькими электрическими системами и подсистемами автомобиля. Если говорить проще, то это что-то вроде компьютера. Использоваться это устройство стало относительно недавно – всего несколько десятков лет назад. С течением времени блоки управления совершенствовались, улучшались и… Читать далее Блок управления Scania

Грузовики Scania отличаются прекрасными техническими характеристиками. Это надежные, производительные и прочные грузовые автомобили. Компания выпускает машины разной грузоподъемности и мощности. Таким образом, можно выбрать оптимальный вариант для конкретного вида перевозок.  Так как у Scania множество разных грузовиков, то и двигателей тоже немало. Как же понять, какой из них лучше, а самое главное – почему? Как… Читать далее Современные двигатели Scania

Двигатели модели DT 12 02 вышли в серийное производство в 2001 году. Они получили систему турбокомпаунда, что позволило существенно повысить КПД. Представляют собой двигатели объемом 12 литров с 6-ю цилиндрами. Мощность – 345 кВт. Их устанавливают на грузовики Scania R-серии ЕВРО-3 и EВРО-4. Следует отметить, что двигатель хорошо работает на российском дизеле. Максимальное количество оборотов… Читать далее Двигатели модели DT 12 02