Автор: Максим Жуков

Распил БЛОК КЛАПАНОВ ПОДВЕСКИ Scania. Смотрим, что внутри. Work Truck

В ролике разбираем блок клапанов подвески. Блок клапанов управляет клиренсом автомобиля, отмеряя, сколько воздуха необходимо каждой из стоек. Имеет электромагнитный клапан (y1, y2, y3) для подъема или опускания транспортного средства. В функции V114, ELC3 блок управления регулирует высоту шасси и подъем дополнительного моста путем активации пневматических клапанов в блоке электромагнитных клапанов, таким образом, чтобы они… Читать далее Распил БЛОК КЛАПАНОВ ПОДВЕСКИ Scania. Смотрим, что внутри. Work Truck

#52 Дальнобойные истории и как к нам попадают машины на восстановление? WorkTruck — podcast

Ведем подкаст о жизни дальнобойщиков, их жизни и их решении вопросов на дорогах России 3:12 о работе дальнобойщиков и ситуациях на дорогах 4:28 историю о человеке на перевёрнутой фуре, которому явилась девушка — призрак во сне 7:05 к теме о водителях и препятствиях в рейсе или на дороге 10:15 разговор о водительских правах 10:38 multi… Читать далее #52 Дальнобойные истории и как к нам попадают машины на восстановление? WorkTruck — podcast

Разбор кондиционера компрессора в видео формате

Обзор разбора компрессора кондиционера scania, детальный осмотр. Компрессор кондиционера – устройство, предназначенное для сжатия фреона и обеспечения его циркуляции по рабочему контуру кондиционера. Как правило, располагается в наружном блоке сплит-системы. Компрессор сжимает газообразный фреон, поступающий от внутреннего блока, затем прогоняет его через радиатор внешнего блока, где он охлаждается. Тем самым передает температуру наружному воздуху. Тайм-коды… Читать далее Разбор кондиционера компрессора в видео формате

#49 Тюнинг грузовика Скания V8. Как восстановить тягач Scania рестайлинг с кабиной Topline.

К нам приехал грузовик Scania после дтп. В данном видеоролике мы покажем процесс восстановления кабины Topline. От разборки кабины и транспортировки в покрасочную камеру где рихтовали и покрасили в белый цвет, замене повреждённых запчастей, в том числе и их наладке (глушитель, лобовое стекло), до презентации готового результата в котором кабина приняла первозданный вид как после… Читать далее #49 Тюнинг грузовика Скания V8. Как восстановить тягач Scania рестайлинг с кабиной Topline.

Моменты затяжек резьбовых соединений — главное не сорви резьбу

Содержание статьи: Краткая история развития резьбового соединения Момент затяжки болтов Что такое момент затяжки Определение степени затяжки Влияние смазочных материалов на резьбовые Ошибки при работе с моментом затяжки Момент затяжки ГБЦ скания 113 Единицы измерения момента затяжки Инструмент используемый при моменте затяжки Динамометрическая отвертка Как правильно затягивать резьбовые соединения Этапы проведения работ Говоря о том,… Читать далее Моменты затяжек резьбовых соединений — главное не сорви резьбу

#2 Блокировка дифференциала

Дифференциал – это часть главной передачи, благодаря которой колёса при необходимости крутятся с разной скоростью. Для бездорожья предусмотрена блокировка дифференциала, которая увеличивает проходимость. Дифференциал состоит из крестовины, солнечной передачи и сателлитов. В главной передаче ведущая шестерня передаёт момент от карданного вала на ведомую шестерню, которая расположена перпендикулярно. Ведомая шестерня поворачивает шестерни солнечной передачи дифференциала. При… Читать далее #2 Блокировка дифференциала

#3 Масляный коллектор

Масляная система двигателя очень сложный элемент, поэтому постараемся просто и кратко объяснить, чтоб все читатели хотя бы имели представление в целом о данной системе, в данном случае про масляной коллектор. От маслозаборника перемещает масло к маслонасосу. Это устройство дополнительной сепарации масляной эмульсии, предназначенное для очистки воздуха от частиц моторного масла, которое в виде мелкой взвеси или тумана может подниматься… Читать далее #3 Масляный коллектор

#4 Балка заднего моста

Задний мост — это деталь автомобиля, соединяющая два колеса на одной оси, колеса с подвеской и подвеску с кузовом. В случае присутствия заднего привода, мостом называется трансмиссионный редуктор в сборе. Балка заднего моста Scania охватывает в себя два штампованных кожуха, наваренных промеж собой в продольном направлении. С обоих концов кожухов приварены металлические фланцы, в них… Читать далее #4 Балка заднего моста

Эволюция кабин Scania c 1-ой по 6-ю серии

Содержание статьи: Отличия второй серии Scania от третьей Отличия четвертой серии Scania от третьей Отличия пятой серии Scania от четвертой Первая серия коммерческих автомобилей Scania состояла из двух и трехосных бортовых автомобилей полной массой от 17 до 26.5 тонн. При помощи гидравлического механизма на этой серии впервые был реализован механизм откидной кабины.  Этот процесс проводился… Читать далее Эволюция кабин Scania c 1-ой по 6-ю серии