Авторазборки Scania в мире: особенности и отличия

Грузовые авторазборки каждый год становятся всё популярнее. В мире с одной стороны укрепляется тенденция к экологичности и повторному использованию запчастей, а с другой – усложняется логистика доставки новых деталей. В разных частях света свои особенности в организации и работе авторазборок.   В Европе оборот б/у запчастей регулируется на государственном уровне, компании-разборки фокусируются на качестве деталей… Читать далее Авторазборки Scania в мире: особенности и отличия

Грузовые шины Scania: виды, маркировка, как выбрать б/у

Шины отвечают за контакт грузовика с дорогой. От них зависит управляемость, проходимость, тормозной путь и расход топлива. Грузовые шины при должной эксплуатации ходят от 70 до 180 тысяч километров. Срок службы зависит от самих покрышек, условий работы и стиля вождения.   Рассмотрим, какие шины для грузовых автомобилей бывают, и как их выбирать. В том числе… Читать далее Грузовые шины Scania: виды, маркировка, как выбрать б/у

Как закрепить груз

Во время транспортировки в прицепе или полуприцепе грузы в обязательном порядке закрепляются. Незакреплённые коробки, контейнеры и другие грузы могут в дороге повредиться или повредить стенки прицепа. Тяжёлые и твёрдые грузы могут ранить или убить водителя в ДТП. Причина – инерция на поворотах, во время разгона и торможения. Строго говоря, инерция не смещает предметы, а удерживает… Читать далее Как закрепить груз

Как питаться дальнобойщику в дороге, чтобы не уснуть и сберечь здоровье

Дальнобойщику в рейсе непросто питаться правильно и полезно. Водители нередко едят в дороге полуфабрикаты, фаст-фуд, блюда быстрого приготовления и так далее. Это экономит время и деньги, но «растрачивает» здоровье. Но следят за своим питанием не все даже дома, не говоря уже о дороге. Еда дальнобойщика в России варьируется от совсем вредной, до умеренно полезной. В… Читать далее Как питаться дальнобойщику в дороге, чтобы не уснуть и сберечь здоровье

Как устроена КПП Scania

В тягачах Scania 5 и 6 серии шведы устанавливают КПП собственного производства. В компании разработали варианты коробок передач для разных условий эксплуатации: от городских и магистральных перевозок, до строительных и карьерных работ.   Рассмотрим, как работает коробка передач Scania, и из чего она состоит. Для начала разберёмся, как читать названия моделей КПП.   Модели КПП… Читать далее Как устроена КПП Scania

Топливная система HPI SCANIA, разбираем топливную систему по болтику

На Scania 5ой серии встречаются 3 топливных системы PDE, HPI, XPI. В рамках этой темы мы сделали серию из обзорных видео (уже вышла общая обзорная серия и разбор PDE). В воскресенье вышла серия про подробный обзор топливной системы HPI в этом видео мы разобрали все элементы и рассказали про тонкости обслуживания и подбора деталей б/у… Читать далее Топливная система HPI SCANIA, разбираем топливную систему по болтику

Замена двигателя SCANIA DC12 на DC13. Процесс переустановки от А до Я

 #замена_двигателя_Sckania, #замена_двигателя, #двигатель_скания К нам обратился клиент с плохой работой 12ти литрового двигателя HPI (у которого был исчерпан его ресурс). Мы предложили ему, заменить его на 13ти литровый PDE. Сделали в первый же день как машина к нам приехала, также сделаны дополнительные работы. Основные по электрике: заменён щиток приборов, координатор и прочие электроприборы. Также… Читать далее Замена двигателя SCANIA DC12 на DC13. Процесс переустановки от А до Я

#55 Разобрали МОДУЛЯТОРА EBS, что внутри? work truck

EBS — это электронная тормозная система грузовика, которая поровну распределяет усилие между тягачом и прицепом. За счет этого она обеспечивает лучшую безопасность и управляемость в различных дорожных условиях, нежели обычные тормоза с пневматическим приводом. Модулятор EBS обеспечивает повышенный комфорт при управлении грузовым автомобилем за счет меньшей вибрации и уменьшения скрипа тормозов. Плюс увеличивается активная безопасность… Читать далее #55 Разобрали МОДУЛЯТОРА EBS, что внутри? work truck

#54 Разобрали клапан ABS. И вот что внутри…

Разобрали клапан ABS. Что внутри WorkTruck — данный клапан ставится в разрыв воздушной трубки перед тормозной камерой — состоит из корпуса с диафрагмами и электромагнитного блока управления режимы работы: Снижение давления удержание давления внедорожный режим работы (если доступна такая функция на автомобиле) наши специалисты каждый день разбирают детали SCANIA для удобства ремонта и понимания устройства… Читать далее #54 Разобрали клапан ABS. И вот что внутри…

Распил БЛОК КЛАПАНОВ ПОДВЕСКИ Scania. Смотрим, что внутри. Work Truck

В ролике разбираем блок клапанов подвески. Блок клапанов управляет клиренсом автомобиля, отмеряя, сколько воздуха необходимо каждой из стоек. Имеет электромагнитный клапан (y1, y2, y3) для подъема или опускания транспортного средства. В функции V114, ELC3 блок управления регулирует высоту шасси и подъем дополнительного моста путем активации пневматических клапанов в блоке электромагнитных клапанов, таким образом, чтобы они… Читать далее Распил БЛОК КЛАПАНОВ ПОДВЕСКИ Scania. Смотрим, что внутри. Work Truck